達特爾引擎物理增壓器

降低油耗：

1. 進氣速度影響了汽缸內油氣的流動，讓油氣混合更均勻， 增進燃燒速度，提升燃油效率。
2. 進氣順暢，減少活塞下行負擔，增加滑行距離。

動力提升：

1. 進氣速度與燃燒速度 近乎成正比關係，燃燒的速度越快， 引擎的性能越好，爆震發生的趨勢也越低。

不易積碳：

1. 燃燒效率提升，燃油充分利用，永遠保持極低的廢排。

達特爾 引擎進氣增量器

是一項運用機械結構、物理原理之產品，安裝於節氣門前或渦 輪前的進氣軟管內，透過汽缸活塞作動時所產生之正負壓差的 關係，將達特爾 的可變被動式自動活門吸開，此時運用流體力 學（文氏管效應、白努利定律）的原理加快空氣的流速因而增加每 單位時間內的進氣量，進一步達到提升燃燒效率。

文氏管效應：

文氏管效應的原理是當流體通過阻擋物時，在阻擋物的背面上 方端口附近氣壓相對較低，進而產生吸附作用並導致空氣流速 加快，文氏管簡單來說就是把氣流通道由粗變細，以加快氣體 流速。

白努利定律：

白努利原理可以從“能量守恆定律”來推演，任何的流體速度 增加，即代表動態壓力和單位體積動能的增加，換言之，其流體 （氣體、液體）量就會增加。